軸承是機械設備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支(zhī)撐(chēng)機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩(mó)擦系數。
軸承按承載方向或公(gōng)稱接觸角不同，分為：向心軸承、推力軸承(chéng)。
按滾動(dòng)體(tǐ)種類，分為：球軸承(chéng)，滾子軸承。按能否調心，分為：調心(xīn)軸(zhóu)承，非調心軸承（剛(gāng)性軸承）。按滾動體的列數，分為：單列(liè)軸承，雙列軸承，多(duō)列軸承。按(àn)部件能(néng)否分離，分為：可(kě)分離軸承，不可分離(lí)軸承。此外還有按結構形(xíng)狀和尺寸大小的分類。
本文主(zhǔ)要分享14種常見軸承的特點、區别和對應的用途。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有(yǒu)接觸角，标準的接觸(chù)角為15、30和40，接觸角越(yuè)大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高(gāo)速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負荷與(yǔ)單向軸向負荷。結構上為背面(miàn)組(zǔ)合的兩個單列角接觸球軸承共用内圈與外圈，可承(chéng)受徑(jìng)向負荷與雙(shuāng)向軸向負荷。
主要用途：
單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離(lí)機、小型汽車前輪、差(chà)速器小齒輪軸。
雙列(liè)：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各(gè)類變(biàn)速器、燃料噴射泵、印刷機械。
二、調心球軸承
雙排鋼珠，外圈滾道為内球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓(yuán)錐孔軸承通過使用緊(jǐn)固件可方(fāng)便地安裝在(zài)軸上，主要承受(shòu)徑向載荷。
主要用途(tú)：木工機械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶(dài)座調(diào)心軸承。
三、調心滾子軸承
該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾(gǔn)道内(nèi)圈之間裝有球(qiú)面(miàn)滾子，按内部結構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道(dào)的圓弧中(zhōng)心與軸承中心一緻，具有調(diào)心性能，因此可自動調整因(yīn)軸或(huò)外殼的(de)撓曲或不同心引起的(de)軸心不正，可承受徑(jìng)向負荷與(yǔ)雙向軸向負荷(hé)。
主(zhǔ)要用(yòng)途：造紙機(jī)械、減速(sù)裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子(zǐ)、破碎機、振動(dòng)篩、印(yìn)刷機械、木工機械、各類産業用減速機、立(lì)式帶座調心軸承。
四、推力調心滾子軸承
該類軸(zhóu)承中球面滾子傾(qīng)斜(xié)排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若幹(gàn)傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受(shòu)軸向負荷(hé)的同時還可承受若幹徑向負荷，使用時一般(bān)采用油潤滑。
主(zhǔ)要用途：水力發電(diàn)機、立式電動機、船(chuán)舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺杆用減速機、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機、成形機(jī)。
五、圓錐滾子軸承(chéng)
該類軸承裝有圓(yuán)台形滾子，滾子由内圈大擋邊引導，設(shè)計上使得内(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的(de)各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷(hé)，雙列軸(zhóu)承可承(chéng)受(shòu)徑向負荷與雙向軸向負荷，适用于承受重負荷與沖擊負荷(hé)。
主要用途：汽車：前(qián)輪、後輪、變速器、差(chà)速器小齒輪軸(zhóu)。機(jī)床主軸、建築機械、大型農(nóng)業機械(xiè)、鐵路車輛齒輪(lún)減速裝置、軋(zhá)鋼機(jī)輥頸(jǐng)及減速裝置。
六(liù)、深溝球(qiú)軸承
在結構(gòu)上深溝球(qiú)軸承的每個套圈均具有(yǒu)橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連(lián)續溝型滾道。深(shēn)溝球軸承主要用于承(chéng)受徑向載荷，也可(kě)承受(shòu)一定的軸(zhóu)向載荷。
當軸承的徑向遊隙增大時，具有角接觸球軸承的(de)性質，可(kě)承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸(zhóu)承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時..的軸(zhóu)承類型。
主要用途(tú)：汽(qì)車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。
七、推力球軸承
由帶(dài)滾道的墊圈形滾道圈(quān)與球和保持架組件(jiàn)構成，與軸配合的滾道圈稱做軸(zhóu)圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向(xiàng)軸承則将中圈秘軸配合，單向軸承可承受(shòu)單向軸向負荷(hé)，雙(shuāng)向軸承可承受雙向軸(zhóu)向負(fù)荷（二者(zhě)均不能承受徑向負荷）。
主要用途：汽車轉向銷、機床主(zhǔ)軸。
八、推(tuī)力滾子軸(zhóu)承
推力滾子(zǐ)軸承用于(yú)承受軸向載荷為主的軸，經向聯合載荷(hé)，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相(xiàng)比，此種軸承摩擦因數較(jiào)低，轉速較高，并具(jù)有調心能力。29000型軸承的滾子(zǐ)為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在(zài)工作中的相對滑動，并且(qiě)滾子長、直徑大，滾子(zǐ)數量多載荷容量大(dà)，通常采用油潤滑，個别低速情況可用脂潤滑。
主(zhǔ)要用途：水力發電機,、起重機吊鈎。
九、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架滾子和(hé)引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套(tào)圈分離，屬于可分離軸承。
此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求内、外圈與(yǔ)軸、殼體都是過盈配合時更顯示優點。此(cǐ)類軸承一般隻用于承受徑向載荷，隻有(yǒu)内外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
主(zhǔ)要用途：大型(xíng)電機(jī)、機床主軸、車軸軸箱、柴油機曲軸、汽(qì)車、托牢記的變箱等(děng)。
十、四點接觸球(qiú)軸承
可承(chéng)受徑向負荷與雙向軸向負荷，單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承，适用于(yú)承受純軸向負荷(hé)或軸向負荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方(fāng)向的軸向負荷時都能形(xíng)成其(qí)中的一個接觸(chù)角，因此套圈與球總在任一接(jiē)觸線上的(de)兩面三刀點接(jiē)觸。
主要用途：飛機噴氣式發動機、燃汽輪機。
十(shí)一、推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾(gǔn)子和保持架組件構成。圓柱滾(gǔn)子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之(zhī)間的壓力(lì)分布均勻，可承受單向軸向負荷，軸向負荷能力大，軸(zhóu)向剛性(xìng)也強。
主要用途：石油鑽機、制鐵制鋼(gāng)機械。
十二、推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成，可與沖壓加(jiā)工的薄(báo)型滾(gǔn)道圈(quān)或切制加工的厚型(xíng)滾道圈任意組(zǔ)合。非(fēi)分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與(yǔ)滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承，可承受單向(xiàng)軸向負荷，該類軸承占用空間小，有利于機械的緊湊設計，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及(jí)外殼的安裝面作為滾道面使用。
主要用(yòng)途：汽車(chē)、耕耘機、機床(chuáng)等的變速裝置。
十三(sān)、推力圓錐滾子軸承(chéng)
該類軸承裝有圓台形滾(gǔn)子(zǐ)（大端為球面(miàn)），滾子(zǐ)由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準确引(yǐn)導，設計上使得軸圈和(hé)座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的(de)一點(diǎn)，單向軸承可承受單(dān)向軸向負荷，雙向軸(zhóu)承可承受雙向軸(zhóu)向負荷。
主要用途：
單向：起重(zhòng)機吊鈎、石油鑽機轉環(huán)。
雙(shuāng)向：軋鋼機輥頸。
十四、帶座外球面球(qiú)軸承
帶座外球(qiú)面球軸承(chéng)由兩面帶(dài)密封的外球面球(qiú)軸承和鑄造的(de)（或鋼闆(pǎn)沖壓的）軸承座組成(chéng)。外(wài)球(qiú)面球軸承的内(nèi)部結構與(yǔ)深溝球軸(zhóu)承相同，但此種(zhǒng)軸承的内圈寬(kuān)于外圈，外(wài)圈具有截球形外表面，與軸承座(zuò)的凹球面相配能自動調心。
主要用途：采礦、冶金、農業、化(huà)工、紡織、印染.輸送機械等(děng)。
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